ملخص الدراسة
ما الذي أنجزناه ولماذا
كان العمل يحتاج نظامًا واحدًا يغطي دورة الحجز من أولها إلى آخرها، بدل تنسيق يدوي بين مكالمات العملاء ورسائل السائقين وجداول التشغيل. بنينا ثلاث تجارب متصلة على خدمة خلفية واحدة: تطبيق العميل للحجز ومتابعة الرحلة، وتطبيق السائق لاستقبال الرحلات وتحديث حالتها، ولوحة تشغيل ترى الأسطول والرحلات على الخريطة لحظة بلحظة.
ما الذي تغيّر
تحكم مركزي في رحلة العميل ورحلة السائق
تنسيق يدوي أقل داخل غرفة التشغيل
رؤية تشغيلية حية للأسطول والرحلات
أساس جاهز لإضافة المدفوعات وتكاملات الأسطول
تجربة ثابتة للعميل والسائق على المنصتين
نقطة البداية
ما الذي كان العميل يحتاجه؟
ما كان العمل يحتاجه في نظام واحد متصل:
1تسجيل دخول العميل وحجز الرحلة دون وسيط بشري
2رحلات فورية ومجدولة مع تقدير للأجرة قبل التأكيد
3إسناد الرحلة إلى السائق ومتابعة حالتها حتى الإنهاء
4إدارة السائقين والمركبات وحالة توفرهم
5رؤية تشغيلية حية بدل متابعة يدوية بالهاتف
الحل
ماذا صممنا ونفذنا؟
ثلاث تجارب متصلة على خدمة خلفية واحدة:
تطبيق العميل
تسجيل دخول برقم الهاتف
تحديد الموقع واختيار نوع المركبة
رحلات فورية ومجدولة
تقدير الأجرة قبل التأكيد
سجل الرحلات وحالتها
تطبيق السائق
دخول آمن للسائق
تحديث حالة التوفر
استقبال الرحلات المسندة
مسار الحالة من «في الطريق» إلى «مكتملة»
لوحة التشغيل
إدارة الحجوزات
إدارة السائقين والمركبات
متابعة حالة كل رحلة
خريطة تشغيل حية
تُنشر هذه الدراسة بموافقة العميل. تبقى أرقام التشغيل وبيانات العملاء والسائقين وتفاصيل الخدمات الخلفية سرية وغير منشورة.
تصفّح المزيد
أعمال وخدمات أخرى نشرناها بالعربية
كل بطاقة تحمل تصنيفها الصحيح: مشروع نفذناه لعميل، أو خدمة مُدارة نشغّلها لعدد من عملائنا.